Légende
Enveloppé par des tourbillons de brume, la coque rouge du Lurcher II roule et tangue à l’ancrage à poste fixe à quelques milliers de pieds au large des hauts-fonds. L’un des huit bateaux-phares que le ministère des Transports du Canada opère sur les deux côtes, ce navire océanique de 600 tonnes assure une veille constante sur les routes maritimes de Fundy, tout en étant un point de convergence central pour les données météorologiques du secteur. Le bateau-phare est équipé de cadres d’ancrage surpuissants pour résister aux coups de vent qui pourraient l’attirer sur les rochers submergés.
Date de diffusion
mai 24, 1955
Matériaux
Texte avec illustrations
Photographes
Blouin, GuyCollection
Fonds du MCPC
Référence de source
Fonds du Musée canadien de la photographie contemporaine, Musée des beaux-arts du Canada Bibliothèque et Archives
Légende
La corne de brume, actionnée par le second mécanicien du navire, complète le clignotement intermittent de la balise lumineuse. Sauf lors de courts voyages au port à 20 milles de là pour un passage en cale sèche et une remise en état, le bateau-phare quitte rarement sa position. L’équipe passe deux mois à bord à la fois.
Numéro d'acquisition
LAC-NFB60554
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Copie numérique
e011175850
Collection
Office national du film du Canada
Référence de source
Bibliothèque et Archives Canada, Mikan no 4921940
Légende
Le second lieutenant assure la veille de nuit sur le pont du Lurcher. La vie à bord d’un bateau-phare comporte ses moments dramatiques, pleins de tension : durant la Deuxième Guerre mondiale, des mines flottantes et des sous-marins ont fait vivre des jours anxieux aux équipages des bateaux-phares de la côte Est. Aujourd’hui, les paquets de mer et la monotonie sont leurs principaux ennemis.
Numéro d'acquisition
LAC-NFB60559
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Copie numérique
e011175851
Collection
Office national du film du Canada
Référence de source
Bibliothèque et Archives Canada, Mikan no 4921940
Légende
Les lumières vives en haut du mât de lanterne oscillant du Lurcher – en marche dix secondes, éclipse de deux secondes – sont visibles à vingt milles la nuit, signalant aux navires qui approchent la présence des hauts-fonds et du danger. Le haut-fond Lurcher est un groupe de rochers submergés qui se trouve directement sur la route du transport maritime vers Fundy, à vingt milles de la côte de Yarmouth en Nouvelle-Écosse. Malgré la brume épaisse et la mer déchaînée qui masquent fréquemment les hauts-fonds déchiquetés, les navires qui voguent librement passent en toute sécurité, grâce à la balise lumineuse de ce bateau-phare toujours ancré.
Numéro d'acquisition
LAC-NFB60560
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Copie numérique
e011175852
Collection
Office national du film du Canada
Référence de source
Bibliothèque et Archives Canada, Mikan no 4921940
Légende
Les puissants moteurs diesel du bateau-phare, capables de produire jusqu’à neuf nœuds, sont toujours impeccables et prêts pour un voyage qui ne vient jamais. Lurcher II a été commandé en 1950 pour remplacer le Lurcher I, parvenu à la fin de ses 45 ans de service au large du haut-fond Lurcher de Nouvelle-Écosse.
Numéro d'acquisition
LAC-NFB60564
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Copie numérique
e011175853
Collection
Office national du film du Canada
Référence de source
Bibliothèque et Archives Canada, Mikan no 4921940
Légende
Le temps pèse sur Les 16 hommes d’équipage du Lurcher trouvent le temps long. Après avoir accompli leurs tâches routinières et noté les observations météorologiques, ils passent la plupart de leur temps à lire, à jouer aux dames et à attendre le bateau d’approvisionnement mensuel, qui apporte des nouvelles et la poste du continent.
Numéro d'acquisition
LAC-NFB60566
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Copie numérique
e011175854
Collection
Office national du film du Canada
Référence de source
Bibliothèque et Archives Canada, Mikan no 4921940
Légende
Enveloppé par des tourbillons de brume, la coque rouge du Lurcher II roule et tangue à l’ancrage à poste fixe à quelques milliers de pieds au large des hauts-fonds. L’un des huit bateaux-phares que le ministère des Transports du Canada opère sur les deux côtes, ce navire océanique de 600 tonnes assure une veille constante sur les routes maritimes de Fundy, tout en étant un point de convergence central pour les données météorologiques du secteur. Le bateau-phare est équipé de cadres d’ancrage surpuissants pour résister aux coups de vent qui pourraient l’attirer sur les rochers submergés.
Numéro d'acquisition
LAC-NFB60570
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Copie numérique
e011175855
Collection
Office national du film du Canada
Référence de source
Bibliothèque et Archives Canada, Mikan no 4921940
Photo-reportage no 10 Le bateau-phare canadien : il protège des hauts-fonds de Fundy
Photographes
Auteur
Office national du film du Canada
Date de diffusion
mai 24, 1955
Collection
Fonds du MCPC
Référence de source
Fonds du Musée canadien de la photographie contemporaine, Musée des beaux-arts du Canada Bibliothèque et Archives
Texte principal
Enveloppé par des tourbillons de brume, la coque rouge du Lurcher II roule et tangue à l’ancrage à poste fixe à quelques milliers de pieds au large des hauts-fonds. L’un des huit bateaux-phares que le ministère des Transports du Canada opère sur les deux côtes, ce navire océanique de 600 tonnes assure une veille constante sur les routes maritimes de Fundy, tout en étant un point de convergence central pour les données météorologiques du secteur. Le bateau-phare est équipé de cadres d’ancrage surpuissants pour résister aux coups de vent qui pourraient l’attirer sur les rochers submergés.
Sujets
Lieux
