Légende
Flexible, endurant, le nouvel avion de brousse, le FBA-2C, a été conçu pour le transport de marchandises en nature, soit par flotteurs, skis ou roues. Ci-dessus, Found Bros. Aviation travaille à Toronto où est fabriqué le « camion volant ».
Date de diffusion
mars 9, 1965
Matériaux
Texte avec illustrations
Collection
Fonds du MCPC
Référence de source
Fonds du Musée canadien de la photographie contemporaine, Musée des beaux-arts du Canada Bibliothèque et Archives
Légende
L’ingénieuse antenne de satellite terrestre canadien, qui peut s’étirer des centaines de pieds au toucher d’un bouton de contrôle terrestre, est fabriquée à De Havilland de Toronto.
Date
février 1, 1963
Numéro d'acquisition
NFB63-661
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Collection
Collection du MCPC
Référence de source
© Musée des beaux-arts du Canada, Ottawa
Légende
Le technicien Pirkko Randle, de Canadian Aviation Electronics, travaille à la console du simulateur de vol de l’instructeur.
Date
août 1, 1963
Numéro d'acquisition
NFB63-6649
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Collection
Collection du MCPC
Référence de source
© Musée des beaux-arts du Canada, Ottawa
Légende
L’avion à aile basculante CL-84 de Canadair subit maintenant des tests au sol à Montréal. La production aéronautique canadienne s’élève à environ 500 millions de dollars annuellement.
Date
février 1, 1965
Numéro d'acquisition
NFB65-549
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Collection
Collection du MCPC
Référence de source
© Musée des beaux-arts du Canada, Ottawa
Légende
Au travail sous le ventre de l’avion à réaction supersonique, Super Fighter, sur la ligne de montage de Canadair.
Date
février 1, 1965
Numéro d'acquisition
NFB65-575
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Collection
Collection du MCPC
Référence de source
© Musée des beaux-arts du Canada, Ottawa
Image not available
Photo-reportage no 385B : Les produits aéronautiques prennent l’air
Photographes
,
,
,
Auteur
Office national du film du Canada
Date de diffusion
mars 9, 1965
Collection
Fonds du MCPC
Référence de source
Fonds du Musée canadien de la photographie contemporaine, Musée des beaux-arts du Canada Bibliothèque et Archives
Texte principal
Flexible, endurant, le nouvel avion de brousse, le FBA-2C, a été conçu pour le transport de marchandises en nature, soit par flotteurs, skis ou roues. Ci-dessus, Found Bros. Aviation travaille à Toronto où est fabriqué le « camion volant ».
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