Légende
La vitesse cause 35 % de tous les accidents mortels. L’idée fétiche d’être le premier a causé la mort précoce de bien des conducteurs, dont la seule raison d’aller vite est la peur qu’un autre arrive en avant de eux. Ci-dessus, une autopatrouille, aidée par l’œil fixe du radar, vérifie la vitesse d’une auto qui passe.
Date de diffusion
mai 14, 1957
Matériaux
Texte avec illustrations
Collection
Fonds du MCPC
Référence de source
Fonds du Musée canadien de la photographie contemporaine, Musée des beaux-arts du Canada Bibliothèque et Archives
Légende
Nonobstant les protestations masculines, les statistiques démontrent que les femmes ont moins d’accidents que les hommes, enfreignent moins souvent les règlements de la circulation. Certaines villes canadiennes ont créé des cliniques de conduite pour enseigner les règles de base d’une conduite prudente. Les juges pourraient obliger les contrevenants réguliers à suivre ces cours.
Date
mars 1, 1957
Numéro d'acquisition
LAC-NFB79896
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Copie numérique
e011176506
Collection
Office national du film du Canada
Référence de source
Bibliothèque et Archives Canada, Mikan no 4921940
Légende
Les jeunes automobilistes – 14 % des conducteurs – sont impliqués de manière disproportionnée dans 26 % des accidents. Les ligues de sécurité de tout le Canada font un effort concerté pour réduire ce pourcentage par des cours spéciaux sur la conduite sécuritaire.
Date
mars 1, 1957
Numéro d'acquisition
LAC-NFB79897
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Copie numérique
e011176507
Collection
Office national du film du Canada
Référence de source
Bibliothèque et Archives Canada, Mikan no 4921940
Légende
Le radar de contrôle de la vitesse dans l’autopatrouille indique que le véhicule qui s’approche se déplace à 60 milles à l’heure. L’agent transmet par radio l’information à l’autopatrouille qui se trouve plus loin, avec la description du véhicule et son numéro de plaque. C’est une dure vérité de savoir que la plupart des accidents surviennent dans conditions idéales : en plein jour, sur des routes parfaites… c’est alors que le facteur humain, et l’orgueilleuse confiance en soi, joue son rôle mortel.
Date
janvier 1, 1957
Numéro d'acquisition
LAC-NFB79898
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Copie numérique
e011176508
Collection
Office national du film du Canada
Référence de source
Bibliothèque et Archives Canada, Mikan no 4921940
Légende
Un accident tue un automobiliste canadien à toutes les trois heures – la victime d’une course avec la mort dans laquelle il arrive toujours second. Ci-dessus, le constable de la Police provinciale du Québec vérifie la vitesse de la voiture en avant avec l’aide d’une caméra spécialement équipée.
Date
janvier 1, 1957
Numéro d'acquisition
LAC-NFB79899
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Copie numérique
e011176509
Collection
Office national du film du Canada
Référence de source
Bibliothèque et Archives Canada, Mikan no 4921940
Légende
Avant toutes les longues fins de semaine de congé, de sévères statisticiens s’assoient pour calculer le nombre de Canadiens qui mourront sur la route. Les ligues de sécurité de tout le Canada, alarmées par cette tuerie inutile, ont proposé les « trois règles » pour la combattre : application – éducation – ingénierie. Ci-dessus, un agent de la Gendarmerie royale donne une contravention à un automobiliste qui proteste. La Gendarmerie royale patrouille les routes dans toutes les provinces, sauf en Ontario et au Québec.
Date
janvier 1, 1957
Numéro d'acquisition
LAC-NFB79900
Matériaux
Négatif noir et blanc
Photographe
Copie numérique
e011176510
Collection
Office national du film du Canada
Référence de source
Bibliothèque et Archives Canada, Mikan no 4921940
Photo-reportage no 105 Les ligues de sécurité combattent l’idée « fétiche » d’être le premier
Photographes
,
Auteur
Office national du film du Canada
Date de diffusion
mai 14, 1957
Collection
Fonds du MCPC
Référence de source
Fonds du Musée canadien de la photographie contemporaine, Musée des beaux-arts du Canada Bibliothèque et Archives
Texte principal
La vitesse cause 35 % de tous les accidents mortels. L’idée fétiche d’être le premier a causé la mort précoce de bien des conducteurs, dont la seule raison d’aller vite est la peur qu’un autre arrive en avant de eux. Ci-dessus, une autopatrouille, aidée par l’œil fixe du radar, vérifie la vitesse d’une auto qui passe.
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